Teori Kehilangan Enjin Jet F-5E

Okeh... ini gua nak bagi teori gua mengenai kehilangan enjin jet F-5E sebanyak dua bijik tue.... semua ini hanyalah teori gua okeh.. nak gelak ker... nak kutuk ker... lantak korang la... janji gua dah kemukakan teori..

1. Ada buyer nak beli enjin jet tue... dah survey... banyak enjin yang ok ader kat Malaysia... jadi diorang mintak ahli sindiket kat Malaysia sediakan plan untuk bawak lari enjin tue...

2. Ahli sindiket kontek orang dalam diorang kat syarikat penyenggaraan peralatan ketenteraan... jadi dapat sorang atau dua kaki kat situe... diorang plan... dan lepas tue kontek plak kaki kat dalam TUDM..

3. Kaki kat dalam TUDM pangkat cikai jer... susah nak lepas... jadi dier pi kawtim ngan pegawai atasan dier sekali... tapi pegawai atasan kata.. kalu nak buat songlap benda nih... kena ramai yang terlibat... jadi diorang kumpulkan lebih kurang 100 anggota....

4. Enjin yang nak dirembat tue dah dikenalpasti... siap kena rembat rekod perkhidmatan dan penyenggaraan sekali... dimasukkan dalam satu kotak kayu berlabel TUDM... letak kat tepi... tapi ader 2 kotak kayu.... satu isi enjin jet.. satu lagi isi barang-barang spare part lain ... berat dua kotak tue dipastikan lebih kurang sama jer...

5. Panggil lori kontena untuk ambik enjin jet bawak pi hantar... (kononnyer la)... tapi isikan kotak nombor 2 yang isi barang spare part tue... kotak identical... sama sebangun.... sebentuk... jadi masuk dalam kontena.... seal dan bonded... sain apa yang perlu kat atas kertas... panggil MP untuk cek kontena... tapi kotak satu lagi tak usik pon....

6. Lepas tue kepala kaki rembat tue buat panggilan untuk penerbangan rutin C-130 ... jadi kapalterbang Hercules C-130 pun sampai... bawak masuk kotak nombor 1 yang ader isi enjin jet F-5E dalam pesawat Hercules C-130 tue... lepas tue .. anggota lain pon masuk sama dan buat macam biasa... ala ... rutin flight jer...

7. Biler dapat flight clearance dari ATC dan Tower ... so terbanglah pesawat Hercules C-130 dengan enjin jet dan anggota nih... (beberapa anggota sindiket dalam TUDM terbang sekali masa nih).... so... C-130 nie terbang ..... sampai la pi Thailand .. macam biasa la... selalu pun Panglima Tentera Udara ader suruh amik pokok kat Thailand... dan tanam kat Subang Airbase Golf Club... hehehe..

8. Landing kat Thailand.... kotak yang ada enjin jet nih pon dibawak turun... pas masuk satu kontena... lepas tue pi tempat lain... letak kejap.... pastue ader anggota sindiket lain yang pindahkan dalam pesawat lain... dan kotak dipadamkan nama dan logo TUDM... pastue terbang dihantar terus kepada buyer... hehehe

9. Hercules C-130 tue balik ke Malaysia dan buat macam biasa..... satu enjin dah berjaya diseludup keluar... disonglap dan dirembat.... ramai yang terlibat...

10. Biler dah okeh.. cerita senyap dalam 6 bulan... diorang buat sekali lagi... modus operandi sama.... taktik dan teknik sama... enjin jet jenis yang sama... harga yang sama... pegawai yang sama... anggota yang sama... selebihnya.... jadi sejarah ler...

Sebab tue la... benda tue boleh lepas bolos tanpa pemantauan di semua exit negara... sebab kalu melalui kapal... sure kena masuk kontena... kastam ader scanner untuk kontena la... sama gak kat public airport... dan jalan darat... jadi cara terbaik... terbangkan terus dari pangkalan TUDM.... hehehe...

Amacam.... ok dak teori gua nih.... hahaha... boleh jadi skrip filem Hollywood atau Bollywood... tak dapat pun... jadi skrip filem Greenwood pon jadi la... hahaha