Dear All,
As what I've been promising early this evening, here is something you should take notice. All the clue and explanation are between the lines. Please do connect the dot.
- Last Maintenance : AIROD 23 Feb 2014 (12 Days before
missing) - something to ponder too
- ADS-B (Automatic Dependent Surveillance-Broadcast) can be
turn off manually and remotely
- Hypoxia occurs when the cabin pressure drop (oxygen mask
will be released if no one tampered with the system)
- No distress signal whatsoever detected and/or reported by
the pilot (maybe gone hypoxia)
- B777-200ER comes with CAT IIIc ILS/MLS Autoland system
which can be used to land the plane unmanned with zero visibility.
- Low altitude flight (below 500 feet) can be used to avoid
Commercial radar scanning but not military radar
- Low aircraft flight seen by fisherman
- Landing in discreet landing strip (same origin) that capable to handle big aircraft at middle of the night
(3 am)
- Mobile phone can only get connection within the range of
cellular tower (no cellular tower in the middle of the sea)
- No mid-air explosion detected by sensor in Guam,
Australia, Japan and Philippines.
- No crash debris detected within the range of aircraft last GPS
coordinate
- Malaysian Maritime Enforcement Agency let loose the one
and only suspected evidence in Port Dickson
I really hope you can connect the dot without my guide.
Thanks in advanced
Your Friend.
satu representasi sama tapi tak serupa
Custom Search
IKLAN TEKS (Serendah RM0.35 Sehari)
(untuk beriklan di sini sila klik DISINI)
Host Laman Web Anda Serendah RM3.50 sebulan
Bina MINISITE E-Commerce Anda Semudah A-B-C
Host Laman Web Anda Serendah RM3.50 sebulan
Bina MINISITE E-Commerce Anda Semudah A-B-C
Popular Posts
-
Cis... Takder kreativiti dan citarasa betul lar designer billboard nih... Hahaha... Mesti dier design pakai Microsoft PowerPoint nih... Haha... -
It's a very nostalgic places in Malaysia.. complete with beautiful landscape and waterscape... it's a one and the oldest sight-seein... -
Bhai/DeeDee semua... Kat Malaysia nih kita ada banyak sangat Antoo … Ader Antoo Raiya, Antoo Kopek, Antoo Penanggal, Antoo Kum Kum, Antoo T... -
Bhau/DeeDee semua... Dulu… tanah ini kena serang dengan Chola, Ayuthia, Ligor, Portugis, Belanda, Inggeris, Jepun, Komunis dan Indonesia se... -
Bhai/DeeDee semua... Kah Kah Kah... Last-last... dengan ader banyak teknologi yang ada... dan sistem MyKad yang sememangnya canggih.... las...
Carta Rasuah
Malaysia Nombor 1
bos..citer direct leh tak..penat la dok berpuzzle dalam 5 hari ni....mean flight crash ke? how about the passengers?
ReplyDeletebroo citer jer laaaa pening da pala gua bro.x yah teka teki teka tekuk
ReplyDeletesame origin?. maksudnya, dri tempat asal dia take off?. or somewhere near?.
ReplyDeletefaham2.. cuma yg last psl the only evidence tu x phm dari mana ia dtg.. sbb dari sume point lain mnjurus ada sabotaj sblum insiden - pilot hypoxia- flight mndarat automatik (unmmaned) - mndarat atas daratan (cellular tower) - evidence yg APMM let go tu x phm dri mna/bgaimana ada..
ReplyDeleteyg apmm tu ada kaitan dgn yg ni kan ....http://penburukonline.blogspot.com/2014/03/mh370-nelayan-port-dickson-dakwa-jumpa.html
ReplyDeletetolong le citer ape nasib penumpang dalam tu....
You ar telling that ther's a big time conspiracy by a hidden hand somewhere...omg.
ReplyDeleteSo, dari apa yang saya paham, apa yang cuba nak disampaikan kat sini adalah....
ReplyDelete12 hari sebelum kejadian, pesawat B777 ni telah diselenggarakan, pihak hijackers mungkin dah susup masuk dan sabotage sistem transponder, bekalan oksigen kecemasan dan juga sistem tekanan kabin. Apabila pesawat masuk cruising altitude pada 35000 kaki, cabin preassure jatuh, bekalan oksigen menurun secara perlahan2 tanpa sesiapa perasan sebab oksigen mask tak jatuh, dan tiada amaran dari sistem (tempered). Selepas semua penumpang pengsan akibat hypoxia, hijacker mengambil alih pesawat, dan turun kepada ketinggian 500 kaki untuk mengelak di kesan radar awam dan mendarat di mana2 lokasi yang mempunyai landasan yang cukup panjang untuk pesawat wide body. kalau mengikut senario di atas, it make sense some of the things, dari sighting nelayan, ketiadaan debris, dan telefon bimbit dalam cellular range.
Teori yang menarik, tapi masih ada persoalan yang tertinggal
1. Macam mana pesawat wide body macam B777 boleh terbang setinggi 500 kaki dalam gelap, menuju designated airbase/airport dengan visual flight rules semata2, sebab mereka dah tak berhubung dengan tower, jadi penerbangan berdasarkan IFR adalah mustahil, jika mereka berpandukan airway intersection dan VOR dengan navigasi GPS, maka laluan mereka akan bertembung dengan penempatan.
2. ILS landing system yang ada pada peswat, masih memerlukan juruterbang untuk membawa pesawat ke dalam Localizer, sebelum ILS boleh mengambil alih untuk mendarat, that's a long way to go and a challenge for the hijackers, navigating in the dark.
3. Wide body aircraft yang terbang pada 500ft sudah tentu akan menarik perhatian penduduk yang berada dalam laluannya. Dan macam mana mereka mahu menentukan bentuk rupa bumi dengan berpandukan Instrument sahaja tanpa visual. GPWS tak dapat kesan bukit bukau yang mungkin berada dalam laluan pesawat, dan yang pastinya, banyak bukit / gunung yang lebih tinggi dari 500ft.
4. Dan jika benar mereka dah mendarat di mana2 airbase, kenapa pulak boleh jumpa sebuah rakit keselamatan, adakah cuba nak imply bahawa hijackers telah buat control crash landing di permukaan laut. kalau ya, kenapa?
Saya tak pandai bab aviation, cuma ada pengetahuan sikit saja, dan berdasarkan benda yang sikit tu, persoalan kat atas timbul. Boleh jadi saya salah.
Anyway, ini semua cuma speculation, patutnya kita tunggu saja laporan rasmi dari NTSB bila pesawat tu dah jumpa. Ataupun kita tunggu saja announcement dari government dalam seminggu dua ni, seperti mana OP beritakan.
I thought remote piloting of commercial airline is not feasible yet as i 'read' about it ago. Somehow MH370 becoming 'big drone' isn't ?
ReplyDeletex-drone
covert operation turn haywirekah...
ReplyDeleteCuma nak tau nasib penumpang2. Dia org selamat ke? Adakan penemuan di PD meaning theh are all dibuang ke laut?
ReplyDeleteKronologi hijack ni macam kronogi 11/9, dua orang arab, iran, naik kapal terbang dan tuduh pengganas rampas. Saya agak ini kerja penumpang amerika, kerana kita tak tahu latarbelakangnya, merka mungkin cia ,comando dan pakar dalam pernerbangan pesawat, mereka boleh rampas kapalterbang, dan rosak equipment supaya jatuh, dan terjun dengan payung terjun sebelum kapalterbang terhempas, dunia akan salahkan orang arab, dan provok cina serang arab
ReplyDeletekalo ikut faham aku.. ini besar punya game ni. Giler pe...
ReplyDeleteMmg Hijak-ker? nye style hahaha - kalau ikut fhm aku dari clue laa.. mmg 1998 laa
Tuan C++,
ReplyDeleteSaya cuma nak tahu bagamana dengan nasib para penumpang? Adakah mereka semua selamat?
- Malaysian Maritime Enforcement Agency let loose the one and only suspected evidence in Port Dickson
ReplyDeleteStatement ini...Why do they let loose..sbb nie real evidence and dont want people to knw..
Astagafirullah...what is really happend here??
Is it in Melaka??